В Москве готовят к открытию станцию метро «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии. При ее строительстве реализовали идею московского бюро Nefa Architects, ради которой на заводе «Мажино» изготовили уникальные элементы из архитектурного бетона.
Концепция станции «Солнцево» выстроена вокруг названия — на платформе, в вестибюлях и наружных павильонах архитекторы воссоздают ощущение ясного солнечного дня.
Под землей эффект «солнечных брызг» дают светильники, желтые цветовые акценты и колодцы для отраженного света на платформе. Поднимаясь по эскалатору, пассажиры увидят еще одну отсылку к светилу — оптическую иллюзию в виде яркого солнечного диска, который появляется из-за горизонта.
В наружной архитектуре для достижения того же эффекта решили использовать естественное освещение. В стенах уличных павильонов проделали небольшие круглые отверстия, через которые солнечные лучи беспрепятственно проникают внутрь и создают красивый светотеневой рисунок. Оргстекло в проемах защищает станцию от осадков.
Смелое оформление сочетается с традиционным для русской архитектуры архетипом — павильонам придали форму двускатной «избы». А реализовать этот образ удалось в практичном и прочном материале — из уникальных сборных панелей архбетона. Мы узнали, в чем именно состояли преимущества именно этого решения.
Выразительность
Изначально наружные павильоны выступали в качестве декорации из сложного каркаса с металлическими листами. Но благодаря свойствам архбетона конструкция получилась намного более капитальной как с точки зрения технических характеристик, так и с точки зрения ощущений, которые она производит.
«Выразительный силуэт входных павильонов станции „Солнцево“ формируется благодаря цельным панелям из самоуплотняющегося высокопрочного белого бетона», — рассказывает Денис Капралов, заместитель генерального директора Концерна «КРОСТ».
Архбетон — один из самых гибких материалов, когда речь идет об оформлении здания. Его используют не только в малых архитектурных формах, но и в интерьерах межквартирных, межлестничных холлов, а также в жилых помещениях. С помощью матриц ему придают самую разнообразную поверхность: полированную, шлифованную, под натуральный камень. Технология «графического бетона» позволяет наносить на него практически любые изображения.
Выразительный силуэт «сырного» домика, как называют его местные жители формируется благодаря цельным панелям из самоуплотняющегося высокопрочного белого бетона
Всего для 4 павильонов «Солнцево» на фабрике «Мажино» изготовлено 88 элементов по индивидуальным чертежам. Фигурные отверстия — всего их 1410 — пропускают лучи солнца через светопрозрачные окна. Многослойное стекло триплекс, примененное здесь, способно выдержать значительные нагрузки, в том числе давление большого слоя снега, а также особо устойчиво на пробивание тяжелыми предметами.
Надежность
Как и любое здание, со временем павильоны будут видоизменяться и стареть. Однако архитекторы уверены, что их поверхность останется интересной «каменной стеной»: «В нашем проекте на лицевой поверхности есть прорезные вертикальные линии фактуры и хорошо обозначенные вертикальные швы, они при старении будут темнеть и подчёркивать ритмичность фасада», — отмечают в Nefa Architects.
Использование гидрофобизаторов и окраска бетона в массе дает гарантию сохранения привлекательного внешнего вида на долгое время.
Универсальность
Эстетические качества архбетона позволяют использовать его и для несущих конструкций, и в качестве самостоятельного материала. Это стало еще одной причиной, по которой архитекторы отказались от металлических листов в оформлении станции.
Кстати, это не первый проект, в котором Nefa Architects используют архбетон: ранее они задействовали его в колоннаде VIP-терминала аэропорта Платов в Ростове, полах в терминалах аэропортов Екатеринбурга и Самары, столешницах в аэропорту Нижнего Новгорода и своей собственной студии.
Стоимость
Панели из архитектурного бетона, произведенные на фабрике «Мажино» концерна КРОСТ, обошлись дешевле, чем тот же материал в других мастерских, ориентированных на малые архитектурные формы и интерьер. По словам Nefa Architects, знакомство с этим производством стало для них «спасительным событием и следующим шагом в использовании бетона».
Представители концерна КРОСТ, в свою очередь, добавляют, что на заводе есть все необходимое для подобных задач, но главное достоинство «Мажино» — сотрудники, которые понимают, как производить элементы из архитектурного бетона. «Другой фабрики с таким потенциалом, оборудованием и уникальным опытом в регионе нет. Не случайно именно наше предприятие изготавливало конструкции стадиона „Лужники“, „Открытие Арена“, Керченского моста и других знаковых объектов России», — отмечает директор промышленного комплекса Концерна Андрей Сазонов.
Скачать полный альбом рабочих чертежей
Прочность
Архитектурный бетон, изготовленный на фабрике «Мажино», относится к марке Б50. У него более плотная структура по сравнению с обычным бетоном, и в Москве он хорошо показал себя на других уличных объектах: мафах, павильонах и качелях на Москворецкой набережной и Триумфальной площади.
Прочность открывает дополнительные возможности для творчества: из архбетона можно составлять ажурные и перфорированные конструкции. Именно это свойство послужило для главной «изюминки» павильона «Солнцево» — оригинальных панелей с отверстиями.
Не только павильоны
В создании образа также важную роль играло и окружение. На одной оси с павильонами расположена типовая тепловая подстанция с глухими стенами. Для того, чтобы вписать ее в общую композицию, было решено «переодеть» ТП, дав ей новые фасады. Архитекторы предложили в оформлении использовать мотив солнца, но в несколько другой интерпретации, чем в павильонах станции, учитывая функциональное назначение здания.
Главным требованием к материалу новых фасадов была легкость — так как предстояло облицевать довольно большие поверхности. Идеальным решением оказался стеклофибробетон, вес которого значительно меньше, чем обычного бетона. Помимо этого он позволял реализовать и задумку архитекторов: графический рисунок в виде расходящихся кругов по фасаду является главным украшением прежде типовых фасадов.
Панели для облицовки типовой тепловой подстанции, фактура которых вторит оформлению надземных входов станции метро, были выполнены фабрикой «Фиброль», также входящей в состав концерна КРОСТ.